今日观察！库克：苹果智能取得重大突破 但仍需警惕AI幻觉

库克：苹果智能取得重大突破 但仍需警惕AI幻觉

北京，2024年6月14日 – 在近日举行的美国加州斯皮尔伯格电影节上，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）发表演讲，谈及了人工智能（AI）的发展现状和未来趋势。库克表示，苹果在人工智能领域取得了重大突破，但同时也指出，人工智能存在“幻觉”的风险，需要引起重视。

苹果智能取得重大突破

库克指出，苹果近年来在人工智能领域投入了大量资源，取得了显著的成果。例如，苹果的Siri语音助手已经成为全球最受欢迎的语音助手之一，Face ID面部识别技术也得到了广泛应用。此外，苹果还推出了M1系列芯片，其中包含了强大的神经网络引擎，能够大幅提升人工智能应用的性能。

AI幻觉值得警惕

尽管对人工智能的发展持乐观态度，但库克也表达了对AI潜在风险的担忧。他表示，人工智能模型在训练过程中可能会受到数据的偏差和噪声的影响，从而产生“幻觉”，做出错误的判断。例如，一些人工智能模型在识别黑白照片中的猫时，可能会将其误认为是狗。

呼吁理性发展AI

库克呼吁业界和社会各界理性看待人工智能的发展，并采取措施降低AI的风险。他建议，在开发人工智能模型时，应该更加注重数据的多样性和公平性，并加强对人工智能模型的测试和评估。此外，他还建议加强人工智能伦理的研究，制定相关规范和标准，确保人工智能技术能够以负责任的方式应用。

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百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。